油缸

油缸

一、本质特征不一样

1、液压油缸:液压油缸一般指液压缸(机械设备制造),将液压系统能转化成为机械动能的、做直线反复运动(或摆动运作)的液压系统执行元件。

2、气缸:是引导活塞件在缸内进行直线反复运动的圆柱形金属零件。

二、特性不一样

1、液压油缸:用于进行反复运动时,可免去降速设备,并且没有传动空隙,运作平稳。

2、气缸:空气在发动机气缸中根据热膨胀将热能转化成为机械动能;气体在压缩机气缸中受到活塞件压缩而增强工作压力。

三、应用领域不一样

1、液压油缸:在各类机械设备的液压系统中获得广泛应用

2、气缸:印刷(张力控制)、半导体材料(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

油缸液压缸的生产厂家

德州宇力液压有限公司下设德州德液密封件有限公司。

德州飞宇液压科技有限公司,是德州液压机具厂改制企业,由德州液压机具厂有限公司、德州宇力液压缸有限公司、德州宙力液压机具有限公司改制合并而成。

液压油缸简述 液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。

液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。

液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度和转矩。

液压缸除了单个地使用外,还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。

以完成特殊的功用。

液压缸结构简单,工作可靠,在机床的液压系统中得到了广泛的应用。

油缸活塞与活塞杆

活塞密封与活塞杆密封的区别有: 1、密封对象不同:活塞密封是缸体与活塞之间的密封,活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封。

2、影响后果不同:活塞密封如果密封不好就影响油缸的性能,活塞杆密封如果密封不好就会漏油。

3、密封槽位置不同:活塞密封的密封槽开在活塞上,活塞杆密封的密封槽开在孔上。

4、所用密封圈不同:活塞密封的密封圈是轴用密封圈,而活塞杆密封的密封圈是孔用密封圈。

扩展资料 液压缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。

在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

参考资料: 百度百科-液压缸

油缸型号大全

液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

油缸图片

1、拆卸液压油缸前,应使液压回路卸压,否则,当把与油缸相联接的油管拧松时,回路中的高压油会迅速喷出。

2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。

3、一般放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖。

在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。

4、最后拆卸活塞与活塞杆,在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出

注意事项: 拆卸时请按照顺序。

由于各种液压缸的结构和尺寸不同,拆卸顺序稍有不同。

一般情况下,双腔的液压油应排空,然后拆下缸盖,最后取下活塞和活塞杆。

在拆卸液压缸的缸盖时,内部卡片式连接的卡片或卡环使用专用工具。

禁止使用扁铲。

对于法兰型端盖,必须将用螺钉顶出。

不允许锤击或硬敲击 。

当活塞和活塞杆难以抽出时,不得强行弹出,仔细查明具体原因再拆卸。

拆卸时应防止活塞杆顶线,油口,活塞杆表面,缸套内壁等受损。

为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形,在放置时施加木质支撑的平衡。

油缸密封圈

密封圈是油缸中最重要的零件之一。

虽然只是橡胶部分,但起着决定性的作用。

因此,油封的正确安装方法极其重要。

下面简单分析一下油封安装的步骤:

1.首先检查油封各部分尺寸是否一致正确;

2.安装前甚至安装过程中,环境和油封都应保持清洁;

3.装配时,确保倒角光滑无磨损;

4.在油封上涂抹润滑脂,使安装过程更容易;

5.在安装过程中,必须正确着装,使用专业的油压设备、夹具或干净的套筒工具进行安装。

安装过程中,速度要均匀,压力尽量不要过大,以免油封损坏。

如何确定油封前后安装正确?

一般安装油封时,安装前要确定油封的正反面。

一般来说,基本上有三种方法来确定油封的正面和背面,即:

1.带凹槽的油封,是油封的反面;

2.带弹簧的油封,弹簧面是油封的反面;

3.带有字母和字符的油封,字母和字符在油封的正面。

如何更换油封

1.先清理油封周围的毛刺和污垢;

2.使用专业的拆解工具进行拆解,不要使用其他工具,以免磨损油封及周边零件;

3.拆除后,按照正确的安装方法重新安装。

作为保证零件密封程度的部件,油封的维护极其重要。

除了定期润滑清洗,油封毕竟是橡胶件,橡胶件总会老化。

当使用时间已到需要更换时,最好及时更换,以达到最佳密封效果。

@2019

油缸生产厂家及电话

油缸液压缸的生产厂家有:河北恒宇集团、山东华建钢铁有限公司、山东液压油缸厂家、浙江汉达专业设计制造等。

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

它结构简单、工作可靠。

用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。

油缸修复

1、用百分表或塞规检测油缸内径的磨损程度。

2、如果划痕较轻、尺寸误差变化不大,可采用研磨方法修复。

3、划痕过大需要到专业的修自行车店面修理。

油缸的种类及规格型号

液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

油缸密封圈正确安装方法

正确安装液压密封圈的方法如下: 1、检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面,足额包清洁、无毛刺、无棱边。

2、安装工具要求光滑、无棱边、尖角,确保在安装过程中不会对密封件造成任何形式的损坏。

3、安装时可在密封件以及缸筒相关表面图少量的润滑脂,以利于安装,但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂,否则会影响密封性能。

4、不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度,过大的偏心很可能会损坏密封件。

5、安装速度不宜过快,否则会损坏密封件。

扩展资料 液压密封圈的分类说明 1、O型密封圈是截面形状为圆形的元件,其结构简单,制造容易,密封可靠,摩擦力小,因而应用广泛,既可用于固定件的密封,亦可用于运动件的密封。

2、Y 型密封圈的截面呈现Y型,其结构的适用性很广,密封效果好,常用于活塞和液压缸之间、活塞杆与液压缸端盖之间的密封。

3、V型密封圈是由形状不同的支承密封环、密封环和压环结合而成的。

V型密封圈的接触面大,密封可靠,但摩擦阻力大,主要于移动速度不高的液压缸中。

参考资料:百度百科-液压密封件

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